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品名：百搭休閒透氣軟底豆豆鞋

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顏色：咖黃/黑/米/酒紅

尺碼：36/37/38/39/40



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去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。

民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。

民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。

民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。

「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。

根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。

（中央社記者唐雅陵聖保羅28日專電）巴西諺語說：「夫妻吵架，沒人可摻和」，今天凌晨1架從巴西聖保羅飛往美國紐約的美國航空公司班機，因機上1對情侶起爭執，迫使機長臨時決定在巴西利亞降落。

「環球報」（O Globo）報導，今天凌晨2時許，美國航空班機機長通知巴西利亞機場塔台，表示機上情況混亂，必須降落。

聯邦警察報告指出，當時女乘客「極端具攻擊性」，未遵守空服人員的輔導留在自己的座位上，即使在聖保羅機場起飛時也一樣。

聯警還指出，機長因女乘客不斷對空服人員謾罵而決定降落，以維護機上秩序。

根據報導，這兩名起爭執引起騷動的乘客像什麼事都沒發生似的下機，完全沒有覺得不好意思。1051229

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